汽車的種類有很多,用于大件運輸的汽車基本上都是掛車、滿地爬這樣的車輛。掛車,大家都應該有看過吧!其實也就是由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛。掛車具有迅速、機動、靈活、安全等優勢;可方便地實現區段運輸。掛車在很多領域都有應用,掛車分為全掛車與半掛車全掛車常用于工廠、碼頭、港口、倉庫、物流中心貨物場區內周轉運輸,可用一輛叉車、牽引車等牽引一臺或多臺全掛車。你覺得掛車會怎么應用于國內大件運輸中呢?如果你很疑問的話,那就往下看吧!
大件運輸公司資料顯示掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車,通常全掛車也簡稱掛車。特點是本身無動力,獨立承載,依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設計和技術特性需由汽車牽引,才能正常使用的一種無動力的道路車輛,用于載運人員或貨物;特殊用途。
掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質量由本身承受的掛車;半掛車由牽引車牽引且其部分質量由牽引車承受的掛車。
數據顯示2010年以來,我國商用汽車產銷回升明顯,尤其是載貨汽車產銷增幅量猛增。其中,重卡銷售同比增長59.93%,重卡中的半掛牽引車銷售35.46萬輛,同比增長67.98%,半掛牽引車成為拉動重卡市場增長的重要車型,半掛車在專業運輸和專項作業中的優越性日趨明顯。半掛車屬于專用汽車,半掛車生產企業達到311家,集中度CR4為20%。近幾年,我國海運、公路貨運和集裝箱運輸市場日益繁榮,促使半掛車市場需求增大,未來幾年中國半掛車產業廣闊的市場前景將日益凸顯。
本公司經過多年的發展,擁有一批經驗豐富、知識全面的專業運輸人員,為了適應經濟發展趨勢,公司以現代化信息技術為手段,通過不斷優化運輸系統,提供一體化綜合運輸服務,以超大限度降低運輸總成本,滿足客戶對運輸服務更高層次的需求,以客戶為中心,全面提高門到門運輸服務水平,為客戶(企業)全面優化供應鏈管理系統,充分挖掘“第三利潤泉”,與客戶謀求共同發展。